JOUR 1 : Principes & Fonctionnement
Pourquoi CBTC ?
- Risques à éviter
- Signalisation classique : Principes - Gestion des itinéraires - Espacement - Détection des trains – Signaux
- Problématiques récurrentes : Espacement - Coût de maintenance - Souplesse d’exploitation
- Fonctionnement général d’un CBTC : Principes - Architecture & Données de configuration - Cantonnement virtuel fixe & mobile
- Environnement opérationnel : Signalisation - Matériel roulant - Exploitants - Logique « traction » - Dispositifs protection « quai-voie »
- Niveaux d’automatismes (GoA 1, 2, 3 & 4) & Procédures de modes dégradés
Fonctionnalités communes à tous les CBTC
- Fonction de suivi
- Calcul des MAL (Movement Authority Limit)
- Localisation & Contrôle d‘énergie
- Ouverture des portes
- Assistance à la signalisation
JOUR 2 : Enjeux sécuritaires liés au CBTC
- Risques potentiels
- Niveaux d’intégrité de la sécurité (SIL)
- SIL 4 et ses implications : Normes & Process de développement
Gestion de la complexité SIL4
- Asynchronisme
- Perte de communication
- Transmission de données: vitales, non vitales
- Exemples de problèmes concrets typiques
- Exemples de systèmes CBTC : Lignes déjà équipées & fournisseurs (Alstom, Siemens…)
- Stratégies de l’exploitant : Interopérabilité/ Interchangeabilité ou CBTC « clés en main » -Exemples RATP & New York
- Difficultés récurrentes : Interfaçage avec signalisation existante - Migration vers CBTC
- Synthèse : Avantages, Risques & SIL 4