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	<title>Newsblog NoMAD</title>
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	<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog</link>
	<description>News NoMAD, Blog &#38; Actus Transport ferroviaire et urbain</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Jul 2026 07:29:21 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Métro Grand Paris Express : dans les coulisses techniques d&#8217;un chantier titanesque</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/metro-grand-paris-express-coulisses-techniques/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 06:55:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
		<category><![CDATA[Innovation]]></category>
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					<description><![CDATA[Malgré les ajustements de calendrier inévitables sur un projet aussi complexe, le Grand Paris Express avance. Chaque ligne de métro mise en service sera une démonstration grandeur nature des technologies ferroviaires de demain — et un levier de transformation durable pour l'Île-de-France.]]></description>
		
		
		
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		<title>ERTMS : la révolution silencieuse de la signalisation ferroviaire européenne</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/ertms-la-revolution-silencieuse-de-la-signalisation-ferroviaire-europeenne/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2026 08:26:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
		<category><![CDATA[Innovation]]></category>
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					<description><![CDATA[Derrière chaque trajet ferroviaire sans incident se cache une infrastructure invisible, souvent méconnue du grand public : la signalisation. En 2026, cette couche technique fondamentale est en pleine mutation, portée par le déploiement progressif de l'ERTMS sur les réseaux français et européens.]]></description>
		
		
		
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		<title>MF19 : la nouvelle génération de métro parisien entre en scène</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/mf19-la-nouvelle-generation-de-metro-parisien-entre-en-scene/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 13:57:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
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					<description><![CDATA[Depuis l'automne 2025, une nouvelle rame circule discrètement sur la ligne 10 du métro parisien. Son nom : le MF19. Conçu par Alstom en partenariat avec Île-de-France Mobilités et la RATP, ce train nouvelle génération inaugure le plus vaste programme de renouvellement de flotte que Paris ait connu depuis des décennies.]]></description>
		
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		<title>L’essor des métros rapides et du tramway modernisé</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/lessor-des-metros-rapides-et-du-tramway-modernise/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 15:53:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
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					<description><![CDATA[2026 est une année où les réseaux urbains mixtes — métro, tramway, train rapide — vont conjuguer de plus en plus technologie et usage pragmatique. L’objectif : offrir une mobilité plus fluide, sûre, durable et adaptée aux défis des villes d’aujourd’hui.]]></description>
		
		
		
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		<title>Du conseil sur mesure &#8211; juste pour vous</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/du-conseil-sur-mesure-juste-pour-vous/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 16:41:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
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					<description><![CDATA[NoMAD propose  de vous aider tous les lundis après-midi à trouver les réponses à vos problématiques d’ingénierie ferroviaire. Une sorte de "Hotline ferroviaire".]]></description>
		
		
		
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		<title>Métros automatiques : une mobilité urbaine plus fluide et moderne</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/metros-automatiques-une-mobilite-urbaine-plus-fluide-et-moderne/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 09:01:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Blog Tranport]]></category>
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					<description><![CDATA[Les systèmes de métro sans conducteur, dits "automatiques", gagnent du terrain dans de nombreuses villes à travers le monde. 
L’atout majeur de ces systèmes est leur capacité à réduire l’intervalle entre deux rames, permettant ainsi d’augmenter la capacité du réseau.]]></description>
		
		
		
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		<title>Rames à hydrogène : une technologie en pleine expansion</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/rames-a-hydrogene-une-technologie-en-plein-expansion-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Sep 2025 09:43:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
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					<description><![CDATA[Plusieurs projets en France et à l'international sont en train de voir le jour.]]></description>
		
		
		
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		<title>NOUVELLE ANNEE, NOUVEAU SITE WEB !</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/nouvelle-annee-nouveau-site-web/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 15:08:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
		<category><![CDATA[News NoMAD]]></category>
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					<description><![CDATA[Notre site Internet NoMAD se fait plus clair, plus efficace, plus navigable.]]></description>
		
		
		
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		<title>SECUFER : Obligatoire dès maintenant!</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/secufer-obligatoire-des-maintenant/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 08:28:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sécurité]]></category>
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					<description><![CDATA[L’application du décret SECUFER est obligatoire depuis le 1er octobre 2024. A vous de jouer!]]></description>
		
		
		
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		<title>Les 4 familles de formation NoMAD les plus demandées</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/les-4-familles-de-formation-nomad-les-plus-demandees/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Sep 2024 07:40:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Formation]]></category>
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					<description><![CDATA[C’est la rentrée et vous avez besoin de former vos équipes d’ingénieurs et de techniciens ferroviaires ? 

Voici les 4 familles de formations que nos clients préfèrent - et pourquoi elles leur sont utiles.]]></description>
		
		
		
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		<title>Interview de Julien Molinero, Expert CBTC pour NoMAD</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/interview-de-julien-molinero-expert-cbtc-pour-nomad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2024 15:54:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
		<category><![CDATA[News NoMAD]]></category>
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					<description><![CDATA[Sa vision du CBTC, ses collaborations avec NoMAD aujourd'hui et demain.]]></description>
		
		
		
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		<title>Formations NoMAD : leurs spécificités</title>
		<link>https://www.nomadconsult.com/newsblog/formations-nomad-leurs-specificites/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eric Maunoir]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2024 17:23:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[Ingénierie]]></category>
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					<description><![CDATA[Éric Maunoir &#038; Nathalie Guérin, tous deux ingénieurs ferroviaires, ont créé NoMAD il y a bientôt 15 ans. 
La double compétence "ingénierie – formation" constitue l’ADN de NoMAD. Cela permet à tous les formateurs d’être à jour sur les techniques utilisées sur le terrain - et d’en faire profiter les stagiaires !]]></description>
		
		
		
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