{"id":1477,"date":"2024-02-09T18:23:50","date_gmt":"2024-02-09T17:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/?p=1477"},"modified":"2024-02-09T18:39:45","modified_gmt":"2024-02-09T17:39:45","slug":"formations-nomad-leurs-specificites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/formations-nomad-leurs-specificites\/","title":{"rendered":"Formations NoMAD\u00a0:\u00a0leurs sp\u00e9cificit\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9ric Maunoir & Nathalie Gu\u00e9rin, tous deux ing\u00e9nieurs ferroviaires, ont cr\u00e9\u00e9 NoMAD il y a bient\u00f4t 15 ans. Vous trouverez leur pr\u00e9sentation ici<\/a>.
La double comp\u00e9tence \u00ab\u00a0ing\u00e9nierie \u2013 formation\u00a0\u00bb constitue l\u2019ADN de NoMAD. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, et de plus en plus, la formation continue est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du fonctionnement des entreprises ferroviaires. Entretien avec \u00c9ric Maunoir, responsable du P\u00f4le Formation, sur ce que qui distingue NoMAD des autres organismes de formation ferroviaire. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00c9ric, vos formations couvrent des secteurs tr\u00e8s vari\u00e9s du milieu ferroviaire. Elles visent un public d\u2019ing\u00e9nieurs et de techniciens, mais qui sont les formateurs NoMAD ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tous les formateurs NoMAD sont des ing\u00e9nieurs ferroviaires ! J\u2019entends par l\u00e0 que tous nos formateurs travaillent sur des projets d\u2019ing\u00e9nierie en cours. Qu\u2019il s\u2019agisse du M\u00e9tro de Sydney, d\u2019un terminal ferroviaire \u00e0 Dunkerque ou de l\u2019audit du Gautrain, en Afrique du Sud, nous sommes tous ancr\u00e9s dans la r\u00e9alit\u00e9 concr\u00e8te de projets de transport ferroviaire ou urbain.<\/p>\n\n\n\n

Cette sp\u00e9cificit\u00e9 a un double impact sur le contenu de nos formations. Nous sommes ainsi capables de :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Donner beaucoup d\u2019illustrations pratiques et de faire des \u00e9tudes de cas tr\u00e8s pratiques<\/li>\n\n\n\n
  2. D\u00e9velopper un contenu sur-mesure, hors de nos formations \u00ab\u00a0catalogue\u00a0\u00bb, adapt\u00e9 aux besoins pr\u00e9cis du client<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Les supports de cours sont-ils disponibles apr\u00e8s la session ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Oui, les supports de cours sont syst\u00e9matiquement mis \u00e0 disposition apr\u00e8s chaque session, parfois m\u00eame avant en cas de formation \u00e0 distance. Nous consacrons beaucoup d\u2019attention \u00e0 ces supports. Car une des sp\u00e9cificit\u00e9s de NoMAD en tant qu\u2019organisme de formation, c\u2019est de donner aux stagiaires de v\u00e9ritables documents de r\u00e9f\u00e9rence, sur lesquels ils pourront s\u2019appuyer dans les mois et les ann\u00e9es qui suivront la formation, dans leur travail quotidien.<\/p>\n\n\n\n

    Autrement dit, il ne s\u2019agit pas de simples supports de cours valables uniquement le temps de la session, mais de supports suffisamment clairs et bien document\u00e9s pour que leur lecture ravive des souvenirs et permette de s\u2019y r\u00e9f\u00e9rer. <\/p>\n\n\n\n

    D\u00e9livrez-vous une Attestation de formation ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Oui bien s\u00fbr. C\u2019est m\u00eame une obligation pour tout organisme de formation agr\u00e9\u00e9 aupr\u00e8s du Minist\u00e8re du Travail et certifi\u00e9 QUALIOPI.<\/p>\n\n\n\n

    Quelles sont les formations NoMAD les plus demand\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Nos formations les plus demand\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es concernent la s\u00e9curit\u00e9<\/a>, les syst\u00e8mes ferroviaires<\/a> et la signalisation<\/a>. Ce qui est logique car ce sont les domaines ferroviaires qui vivent les plus grands changements actuellement – tant \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale, europ\u00e9enne que mondiale. <\/p>\n\n\n\n

    Nous proposons \u00e9galement quelques\u00a0formations en anglais<\/a>\u00a0dont certaines ont du succ\u00e8s. Je pense en particulier aux modules ERTMS et CBTC en anglais ainsi que l\u2019\u00e9quivalent anglais de notre module de 5 jours \u00ab\u00a0Le ferroviaire de A \u00e0 Z\u00a0\u00bb \u2013 que nous venons de dispenser en Malaisie en novembre 2023.<\/p>\n\n\n\n

    D\u2019autres sujets \u00e0 l\u2019avenir ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Nous aborderons de plus en plus des sujets li\u00e9s \u00e0 la transition \u00e9cologique (voir\u00a0MRF-6<\/a>), \u00e0 l\u2019\u00e9co-conception ou encore aux trains autonomes. De par son engouement, le transport ferroviaire et urbain vit une petite r\u00e9volution sur le plan technologique. Et NoMAD se doit d\u2019anticiper tous ces sujets pour lesquels il n\u2019y a pas toujours de formation initiale au niveau acad\u00e9mique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00c9ric Maunoir & Nathalie Gu\u00e9rin, tous deux ing\u00e9nieurs ferroviaires, ont cr\u00e9\u00e9 NoMAD il y a bient\u00f4t 15 ans.
    \nLa double comp\u00e9tence \u00ab\u00a0ing\u00e9nierie \u2013 formation\u00a0\u00bb constitue l\u2019ADN de NoMAD. Cela permet \u00e0 tous les formateurs d\u2019\u00eatre \u00e0 jour sur les techniques utilis\u00e9es sur le terrain – et d\u2019en faire profiter les stagiaires !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1478,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[9,23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1477"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1484,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1477\/revisions\/1484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nomadconsult.com\/newsblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}