Électrotechnique ferroviaire - Cadre réglementaire & normes

Sécurité des transports ferroviaires & guidés

SECU-1

Objectifs

Comprendre les risques inhérents aux transports ferroviaires et guidés et la nécessité de les compenser efficacement.
Connaitre la démarche de synthèse des systèmes critiques : depuis la définition des objectifs de compensation jusqu’au dossier de sécurité nécessaire à l’exploitation du système ferroviaire.

Public cible

Ingénieurs et techniciens ferroviaires familiers avec les bases de la Sûreté de Fonctionnement (analyse préliminaire des dangers, AMDEC, arbres de défaillances...).

Cette formation peut s’adapter, selon le public, au transport urbain ou ferroviaire.

Securité transport public-Principes-Normes-signalisation-informatique

11-13 mars 2026
14-16 septembre 2026

3 jours

Paris ou Distanciel

1695

1695 €

Programme

JOUR 1 : Rappels, Principes & Normes
- Rappels : AMDEC, Arbre de causes, Arbre de conséquences, Loi de défaillances, Markov, Réseaux de Petri + Illustrations
- Sécurité d’un système de transport guidé - Approche générale et objectif de sécurité
- - Principes
  - Évènements dangereux et de compensation
- Sécurité et gestion des circulations ferroviaires
- - Concepts de base
  - Risque – couverture
  - Modes d’exploitation
- Réglementation & Normes
- - Référentiel légal

JOUR 2 : Normes & Systèmes critiques
- Normes
- - Rôles et documents du processus de développement
  - Normes CENELEC EN 50126, 50128 & 50129 et autres normes applicables
- Modules de contrôle commande
- - Sécurité probabiliste et architectures redondantes
  - Analyse et Démonstration de sécurité

JOUR 3 : Systèmes critiques
- Sécurité des systèmes informatiques critiques
- - Particularités du ferroviaire
  - Méthode et langages formels
  - Dossiers de sécurité
- Méthode commune de développement de la sécurité (CSM- Common Safety Method)
- Exemples : systèmes ferroviaires de transit ou grandes lignes avec une attention particulière aux systèmes informatiques critiques