Chaîne de traction - Ferroviaire & transport urbain

MRF-3

Objectifs

Connaître les paramètres-clés qui dimensionnent les composants de la chaîne de traction.
Savoir choisir entre les diverses solutions répondant au cahier des charges.
Comprendre les compromis nécessaires en fonction du cadre normatif, des contraintes d’installation, des technologies disponibles, des demandes client...

Public cible

Ingénieurs et techniciens impliqués dans la conception, le développement et la maintenance de la chaîne de traction d’un matériel roulant.

Chaîne de traction - Ferroviaire et Transport urbain

26-27 mars 2026
24-25 septembre 2026

2 jours

Paris ou Distanciel

1095

1095 €

Programme

JOUR 1 : Le système de traction
- Origine, Système ferroviaire, Alimentation, Electrification
- Objectifs, Contraintes et interfaces du système de traction
- Contact roue-rail, Adhérence, Dynamique des trains, Courbes Effort-Vitesse, Taux motorisation
- Chaines de traction thermique et électrique, Performances, Fonctions de base, Onduleur-Redresseur-Hacheur, Chaines de traction multi-tension
- Installation des chaines de traction sur divers matériels roulants

JOUR 2 : Composants & fonctions
- Moteurs asynchrone, synchrone à aimants
- Transformateur de traction
- Transmissions mécaniques
- Freinage dynamique, Récupération, Rhéostatique
- Alimentation des auxiliaires
- Organes de protection-Disjoncteurs
- Captage et retour du courant - Pantographes-Frotteurs
- Semi-conducteurs en traction, Transistor IGBT, Modules de puissance-Refroidissement des convertisseurs
- Traction bi-mode et hybride, Stockeurs d’énergie, Batterie-Volant d’inertie, Supercondensateurs
- Alimentation par le sol (APS)
- Traction du futur, Nouveaux composants

politique de données

RSE

Chaîne de traction - Ferroviaire & transport urbain

JOUR 1 : Le système de traction

JOUR 2 : Composants & fonctions